• ຢ້ຽມຢາມໂຄງການຕ່າງໆໃນເອີຣົບ ແລະ ສີລັງກາ

ເຄື່ອງປ່ຽນຢາງລົດອັດຕະໂນມັດແບບບໍ່ຕ້ອງສຳຜັດ

ເຄື່ອງປ່ຽນຢາງລົດແບບບໍ່ຕ້ອງສຳຜັດແມ່ນເໝາະສົມກັບລໍ້ລົດຫຼາຍລຸ້ນ ແລະ ມາພ້ອມກັບຄຸນສົມບັດຕໍ່ໄປນີ້ເປັນມາດຕະຖານ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ຄຸນສົມບັດ

1. ຖັນອຽງ ແລະ ແຂນລັອກລົມ ແລະ ແຂນຖອດອອກ;
2. ທໍ່ຫົກຫລ່ຽມທີ່ມຸ່ງເນັ້ນໄປເຖິງ 270 ມມ ສາມາດປ້ອງກັນການຜິດຮູບຂອງຫົກຫລ່ຽມໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ;
3. ໂຄງສ້າງວາວຕີນທີ່ດີສາມາດຖອດອອກໄດ້ທັງໝົດ, ປະຕິບັດງານໄດ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື, ແລະ ບຳລຸງຮັກສາງ່າຍ;
4. ຫົວຕິດຕັ້ງ ແລະ ຖອດອອກອັດຕະໂນມັດ, ໃຊ້ງານງ່າຍ; ລັອກລົມຂອງເພົາຫຼັກໄດ້ໄວ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື:
5.ໂຄງສ້າງແບບບໍ່ຕ້ອງສຳຜັດ, ສາມາດຕິດຕັ້ງ ແລະ ຖອດຢາງລົດໄດ້ສະດວກກວ່າ;
6. ມີຖັງອາກາດພາຍນອກເພື່ອການພອງຕົວໄວ, ຄວບຄຸມໂດຍວາວຕີນທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະ ມືຖືສຳລັບອຸປະກອນນິວເມຕິກ; (ທາງເລືອກ)
7. ມີແຂນຊ່ວຍລົມສຳລັບການຈັດການຢາງລົດທີ່ກວ້າງ, ຕ່ຳ ແລະ ແຂງ.

GHT750 2

ລາຍລະອຽດ

ພະລັງງານມໍເຕີ 1.1kw/0.75kw/0.55kw
ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ 110V/220V/240V/380V/415V
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງລໍ້ສູງສຸດ 41"/1043 ມມ
ຄວາມກວ້າງຂອງລໍ້ສູງສຸດ 14"/360 ມມ
ການໜີບພາຍໃນ 12"-24"
ການສະໜອງອາກາດ 8-10 ບາ
ຄວາມໄວໃນການໝຸນ 6 ຮອບຕໍ່ນາທີ
ແຮງຕັດລູກປັດ 2500 ກິໂລກຣາມ
ລະດັບສຽງລົບກວນ <70dB
ນ້ຳໜັກ 419 ກິໂລກຣາມ
ຂະໜາດກ່ອງ 860*1330*1980 ມມ
ສາມາດໂຫຼດໄດ້ 8 ໜ່ວຍໃນຕູ້ຄອນເທນເນີຂະໜາດ 20 ນິ້ວໜ່ວຍດຽວ

ຮູບແຕ້ມ

ວາວ

ວິທີແກ້ໄຂບັນຫາການຈັບຂອງຄາງກະໄຕ

ຄາງກະໄຕບໍ່ສາມາດເປີດ ຫຼື ປິດໄດ້:

ກວດສອບວ່າບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດ, ກວດສອບວ່າແກນວາວຫ້າທາງໂດດອອກຈາກສ້ອມຄັນເລັ່ງຫຼືບໍ່, ຖ້າຂ້າງເທິງນີ້ເປັນປົກກະຕິ, ກວດສອບວ່າບໍ່ມີການພັດລົມໃນວາວລາຍງານການແຈກຢາຍແບບໝູນວຽນ, ເອົາທໍ່ອາກາດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ວາວລາຍງານການແຈກຢາຍແບບໝູນວຽນກັບກະບອກສູບນ້ອຍອອກ, ແລະຕິດຕັ້ງມັນໃສ່ຄັນເລັ່ງ. ເມື່ອບໍ່ໄດ້ກ້າວຂຶ້ນຫຼືກ້າວຂຶ້ນຢ່າງເຕັມທີ່, ມີພຽງແຕ່ທໍ່ອາກາດທໍ່ດຽວທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ວາວແຈກຢາຍອາກາດແບບໝູນວຽນກັບກະບອກສູບນ້ອຍເທົ່ານັ້ນທີ່ມີອາກາດອອກມາ. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ປະກົດການທີ່ທໍ່ອາກາດສອງທໍ່ບໍ່ສາມາດສົ່ງອາກາດອອກໃນເວລາດຽວກັນແມ່ນການພັດລົມຂອງວາວແຈກຢາຍອາກາດແບບໝູນວຽນ. ຖ້າອົງປະກອບຂ້າງເທິງນີ້ບໍ່ມີບັນຫາ, ໃຫ້ກວດສອບສ່ວນຂອງກ້ານຈັບ, ວ່າບ່ອນນັ່ງຂອງກ້ານຈັບຜິດຮູບຫຼືຕິດຢູ່ຫຼືບໍ່, ວ່າໂຕະໝຸນສີ່ຫຼ່ຽມຕິດຢູ່ຫຼືບໍ່, ວ່າໂຕະໝຸນສີ່ຫຼ່ຽມຕິດຢູ່ຫຼືບໍ່, ວ່າເຂັມໂຕະໝຸນສີ່ຫຼ່ຽມຕົກອອກຫຼືບໍ່.


  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ