• ຢ້ຽມຢາມໂຄງການຕ່າງໆໃນເອີຣົບ ແລະ ສີລັງກາ

ລິຟລົດບັນທຸກສິນຄ້າ ລິຟໃຕ້ດິນມີລາງລົດໄຟ

ຢ່າງໜ້ອຍຄວາມສູງຂອງລົດສູງສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ + 5 ຊມ.
ການລະບາຍອາກາດໃນເພົາຍົກຕ້ອງໄດ້ສະໜອງໃຫ້ຢູ່ໃນສະຖານທີ່. ສຳລັບຂະໜາດທີ່ແນ່ນອນ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ.
ການຜູກມັດທີ່ມີສັກຍະພາບເທົ່າກັນຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ດິນຂອງພື້ນຖານກັບລະບົບ (ຢູ່ໃນສະຖານທີ່).
ຂຸມລະບາຍນ້ຳ: 50 x 50 x 50 ຊມ, ຕິດຕັ້ງປ້ຳນ້ຳ (ເບິ່ງຄຳແນະນຳຂອງຜູ້ຜະລິດ). ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາກ່ອນທີ່ຈະກຳນົດສະຖານທີ່ຕັ້ງຂອງປ້ຳນ້ຳ.
ບໍ່ມີການຕັດເຫຍື່ອ/ການເຈາະຮູໃນເວລາຫັນປ່ຽນຈາກພື້ນຫຼຸມໄປຫາຝາ. ຖ້າຕ້ອງການການຕັດເຫຍື່ອ/ການເຈາະຮູ, ລະບົບຕ້ອງແຄບລົງ ຫຼື ຫຼຸມກວ້າງຂຶ້ນ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ລິຟລົດໄຟ

■ ລວງຍາວ = ສູງສຸດ 12000 ມມ

■ ຄວາມຍາວຂອງແພລດຟອມ = ສູງສຸດ 6000 ມມ

■ ຄວາມກວ້າງຂອງແພລດຟອມ = ສູງສຸດ 3000 ມມ

■ ນ້ຳໜັກສູງສຸດ = ສູງສຸດ 3000 ກິໂລກຣາມ

■ ຄວາມໄວ = 7 ຫາ 10 ຊມ/ວິນາທີ

ອາວາ (9)
ອາວາ (8)
ໂຊນີ ດີຊີຊີ
ໂຊນີ ດີຊີຊີ

ລາຍລະອຽດ

ຄວາມຍາວຂອງຂຸມ

6000 ມມ

ຄວາມກວ້າງຂອງຂຸມ

3000 ມມ

ຄວາມກວ້າງຂອງແພລດຟອມ

2500 ມມ

ກຳລັງການໂຫຼດ

3000 ກິໂລກຣາມ

ໝາຍເຫດ

1. ຢ່າງໜ້ອຍຄວາມສູງຂອງລົດສູງສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ + 5 ຊມ.

2. ຕ້ອງມີລະບົບລະບາຍອາກາດໃນເພົາຍົກຢູ່ໃນສະຖານທີ່. ສຳລັບຂະໜາດທີ່ແນ່ນອນ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ.

3. ການຜູກມັດທີ່ມີສັກຍະພາບເທົ່າກັນຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ດິນພື້ນຖານກັບລະບົບ (ຢູ່ໃນສະຖານທີ່).

4. ຂຸມລະບາຍນ້ຳ: 50 x 50 x 50 ຊມ, ຕິດຕັ້ງປ້ຳນ້ຳ (ເບິ່ງຄຳແນະນຳຂອງຜູ້ຜະລິດ). ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາກ່ອນທີ່ຈະກຳນົດສະຖານທີ່ຕັ້ງຂອງປ້ຳນ້ຳ.

5. ບໍ່ມີການຕັດເຫຍື່ອ/ຮອຍຫ່ຽວໃນເວລາປ່ຽນຈາກພື້ນຫຼຸມໄປຫາຝາ. ຖ້າຕ້ອງການການຕັດເຫຍື່ອ/ຮອຍຫ່ຽວ, ລະບົບຕ້ອງແຄບລົງ ຫຼື ຫຼຸມກວ້າງຂຶ້ນ.

ຕຳແໜ່ງລິຟ

ອາວາ (1)
ອາວາ (11)

ລິຟມີປະຕູໂຮງລົດ

ອາວາ (1)
ອາວາ (1)

ທາງເຂົ້າລົດ

ອາວາ (3)
ອາວາ (4)

ຄວາມອຽງສູງສຸດຂອງການເຂົ້າເຖິງທີ່ລະບຸໄວ້ໃນຮູບແຕ້ມສັນຍາລັກຕ້ອງບໍ່ເກີນ.

ຖ້າເສັ້ນທາງເຂົ້າບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍໃນເວລາເຂົ້າໄປໃນສະຖານທີ່, ເຊິ່ງ Cherish ຈະບໍ່ຮັບຜິດຊອບ.

ການກໍ່ສ້າງລາຍລະອຽດ - ໜ່ວຍໄຮໂດຼລິກ ແລະ ໄຟຟ້າ

ພື້ນທີ່ທີ່ຈະຕິດຕັ້ງໜ່ວຍພະລັງງານໄຮໂດຼລິກ ແລະ ແຜງໄຟຟ້າຄວນໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກຢ່າງລະມັດລະວັງ ແລະ ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍຈາກພາຍນອກ. ແນະນຳໃຫ້ປິດຫ້ອງນີ້ດ້ວຍປະຕູ.

■ ຂຸມເພົາ ແລະ ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຄືອບກັນນໍ້າມັນ.

■ ຫ້ອງເຕັກນິກຕ້ອງມີລະບາຍອາກາດທີ່ພຽງພໍເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມໍເຕີໄຟຟ້າ ແລະ ນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກຮ້ອນເກີນໄປ. (<50°C).

■ ກະລຸນາເອົາໃຈໃສ່ກັບທໍ່ PVC ສຳລັບການເກັບຮັກສາສາຍໄຟທີ່ຖືກຕ້ອງ.

■ ຕ້ອງມີທໍ່ເປົ່າສອງທໍ່ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງຢ່າງໜ້ອຍ 100 ມມ ສຳລັບສາຍຈາກຕູ້ຄວບຄຸມໄປຫາຂຸມເຕັກນິກ. ຫຼີກລ່ຽງການໂຄ້ງງໍ >90°.

■ ເມື່ອວາງຕຳແໜ່ງຕູ້ຄວບຄຸມ ແລະ ໜ່ວຍໄຮໂດຼລິກ, ໃຫ້ຄຳນຶງເຖິງຂະໜາດທີ່ລະບຸໄວ້ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າມີພື້ນທີ່ພຽງພໍຢູ່ທາງໜ້າຕູ້ຄວບຄຸມເພື່ອຮັບປະກັນການບຳລຸງຮັກສາງ່າຍ.

ແຜນການໂຫຼດ

ລະບົບຕ່າງໆຖືກຍຶດໄວ້ໃນພື້ນດິນ. ຄວາມເລິກຂອງຮູເຈາະໃນແຜ່ນຮອງພື້ນແມ່ນປະມານ 15 ຊມ, ໃນຝາປະມານ 12 ຊມ.

ພື້ນ ແລະ ຝາຜະໜັງຕ້ອງເຮັດດ້ວຍຄອນກີດ (ຄຸນນະພາບຄອນກີດຂັ້ນຕ່ຳ C20/25)!

ຂະໜາດຂອງຈຸດຮອງຮັບແມ່ນມົນ. ຖ້າຕ້ອງການສະຖານທີ່ແນ່ນອນ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ.

ຄຳແນະນຳ

ການນຳໃຊ້

ລະບົບດັ່ງກ່າວເໝາະສົມສຳລັບການຕິດຕັ້ງພາຍໃນອາຄານ ແລະ ສຳລັບຍົກລົດ. ລິຟລົດແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບທັງອາຄານທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະ ສຳນັກງານ. ກະລຸນາຕິດຕໍ່ Cherish ເພື່ອຂໍຄຳແນະນຳ.

ລວມ

ພວກເຮົາແນະນຳໃຫ້ແຍກໂຄງສ້າງຊັ້ນເທິງຂອງບ່ອນຈອດລົດອອກຈາກອາຄານທີ່ຢູ່ອາໄສ. ໜ່ວຍໄຮໂດຼລິກ ແລະ ອົງປະກອບໄຟຟ້າຄວນເກັບໄວ້ໃນຕູ້.

ໃບຢັ້ງຢືນ CE

ລະບົບທີ່ສະເໜີໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບຄຳສັ່ງເຄື່ອງຈັກ EC 2006/42/EC.

ເອກະສານຄຳຮ້ອງຂໍກໍ່ສ້າງ

ລະບົບ Cherish ແມ່ນຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຕາມຄຳສັ່ງເຄື່ອງຈັກ EC 2006/42/EC. ກະລຸນາອ້າງອີງເຖິງກົດລະບຽບ ແລະ ຂໍ້ບັງຄັບໃນທ້ອງຖິ່ນ.

ສະພາບແວດລ້ອມ

■ ຊ່ວງອຸນຫະພູມ -10 °C ຫາ +40 °C

■ ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສໍາພັດ 50% ທີ່ອຸນຫະພູມພາຍນອກສູງສຸດ +40°C.

ຖ້າກ່າວເຖິງເວລາຍົກ ຫຼື ຫຼຸດລົງ, ເວລາເຫຼົ່ານີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບອຸນຫະພູມອາກາດອ້ອມຂ້າງ +10°C ແລະລະບົບຖືກຈັດລຽງຢູ່ຂ້າງໜ່ວຍໄຮໂດຼລິກໂດຍກົງ. ເວລາເຫຼົ່ານີ້ເພີ່ມຂຶ້ນໃນອຸນຫະພູມຕ່ຳ ຫຼື ສາຍໄຮໂດຼລິກທີ່ຍາວກວ່າ.

ການປົກປ້ອງ

ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍຈາກການກັດກ່ອນ, ກະລຸນາປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການເຮັດຄວາມສະອາດ ແລະ ການດູແລແຍກຕ່າງຫາກ (ເບິ່ງແຜ່ນ "ການປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ") ແລະ ຮັບປະກັນວ່າບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານມີລະບາຍອາກາດດີ.


  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ