• ຢ້ຽມຢາມໂຄງການຕ່າງໆໃນເອີຣົບ ແລະ ສີລັງກາ

ເຄື່ອງປ່ຽນຢາງລົດເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດ

ເຄື່ອງປ່ຽນຢາງລົດແບບແຂນສະວິງ ແມ່ນເຄື່ອງປ່ຽນຢາງລົດກຶ່ງອັດຕະໂນມັດທີ່ທົນທານ ພ້ອມດ້ວຍລາຍລະອຽດສະເພາະ ເຊິ່ງມັກຖືກຖືວ່າເປັນລຸ້ນລະດັບເລີ່ມຕົ້ນ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ຄຸນສົມບັດ

1. ໂຄງສ້າງວາວຕີນສາມາດຖອດອອກໄດ້ທັງໝົດ, ປະຕິບັດງານໄດ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື, ແລະ ບຳລຸງຮັກສາງ່າຍ;
2. ຫົວຕິດຕັ້ງ ແລະ ຄາງຈັບແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກໂລຫະປະສົມ;
3.S41 ທໍ່ຫົກຫຼ່ຽມຂະຫຍາຍໄປເຖິງ 270 ມມ, ປ້ອງກັນການຜິດຮູບຂອງເພົາຫົກຫຼ່ຽມໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ;
4. ຄັນຍູ້ຢາງລົດທີ່ມີແຮງດັນ, ການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການຈັດການຢາງລົດແບບແລ່ນແບນ, ຢາງລົດແບບຕ່ຳ ແລະ ຢາງລົດແຂງ;
5. ຮູແກ້ໄຂຜູ້ຊ່ວຍທີ່ຖືກສະຫງວນໄວ້, ເຊິ່ງງ່າຍຕໍ່ການແກ້ໄຂຜູ້ຊ່ວຍຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.

GHT2422C 2

ລາຍລະອຽດ

ພະລັງງານມໍເຕີ 1.1kw/0.75kw/0.55kw
ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ 110V/220V/240V/380V/415V
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງລໍ້ສູງສຸດ 44"/1120 ມມ
ຄວາມກວ້າງຂອງລໍ້ສູງສຸດ 14"/360 ມມ
ການໜີບພາຍນອກ 10"-21"
ການໜີບພາຍໃນ 12"-24"
ການສະໜອງອາກາດ 8-10 ບາ
ຄວາມໄວໃນການໝຸນ 6 ຮອບຕໍ່ນາທີ
ແຮງຕັດລູກປັດ 2500 ກິໂລກຣາມ
ລະດັບສຽງລົບກວນ <70dB
ນ້ຳໜັກ 295 ກິໂລກຣາມ
ຂະໜາດກ່ອງ 1100 * 950 * 950 ມມ
ສາມາດບັນຈຸໄດ້ 24 ໜ່ວຍໃນຕູ້ຄອນເທນເນີຂະໜາດ 20 ນິ້ວໜ່ວຍດຽວ

ຮູບແຕ້ມ

ຢາວັກຊີນ

ຂັ້ນຕອນການປີ້ງ

1. ເອົາອາກາດອອກຈາກຢາງລົດ.

2. ຖອດນໍ້າໜັກຕະກົ່ວທັງໝົດອອກຈາກຂອບ.

3. ເອົາຢາງລົດໄວ້ໃນຕຳແໜ່ງທີ່ກຳນົດໄວ້, ໝຸນຢາງລົດຊ້ຳໆ ແລະ ກົດທີ່ຈอบຢາງລົດລົງ, ຢຽບທີ່ຄັນຈຸ່ມຢາງລົດເພື່ອແຍກຢາງລົດອອກຈາກວົງແຫວນເຫຼັກຢ່າງສິ້ນເຊີງ.

4. ວາງກະບອກລໍ້ໃສ່ໂຕະໝຸນ ແລະ ກົດປຸ່ມໜີບຢາງລົດເພື່ອລັອກກະບອກລໍ້.

5. ທານ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນໃສ່ວົງແຫວນດ້ານໃນຂອງຢາງລົດ.

6. ດຶງແຂນຖອດອອກລົງເພື່ອໃຫ້ລູກກິ້ງດ້ານໃນຂອງຫົວຈັບຕິດກັບຂອບຂອງວົງແຫວນເຫຼັກ, ແລະລັອກແຂນລັອກສ່ວນຂະຫຍາຍຂອງຫົວດ້ວຍແຂນລັອກແບບຍືດຫົດໄດ້ຂອງຫົວ.

7. ໃຊ້ແຖບເຫຼັກເພື່ອຍົກຢາງລົດຂຶ້ນໄປຫາຫົວກະບະ, ຢຽບຄັນເລັ່ງໝຸນເພື່ອໝຸນຫົວກະບະ, ແລະ ດຶງຢາງລົດອອກຂ້າງໜຶ່ງ.

8. ດຶງຢາງລົດອີກຄັນໜຶ່ງອອກໃນລັກສະນະດຽວກັນ.


  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ