ຊ່າງປ່ຽນຢາງລົດບັນທຸກອັດຕະໂນມັດ ແລະ ຜູ້ຊ່ວຍ
ຄຸນສົມບັດ
1. ຖັນອຽງ ແລະ ແຂນລັອກລົມ ແລະ ແຂນຖອດອອກ;
2. ທໍ່ຫົກແກນຂະຫຍາຍໄປເຖິງ 270 ມມ ສາມາດປ້ອງກັນການຜິດຮູບຂອງຫົກແກນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ;
3. ໂຄງສ້າງວາວຕີນທີ່ດີສາມາດຖອດອອກໄດ້ທັງໝົດ, ປະຕິບັດງານໄດ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື, ແລະ ບຳລຸງຮັກສາງ່າຍ;
4. ຫົວຕິດຕັ້ງ ແລະ ຄາງຈັບແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກໂລຫະປະສົມ;
5. ຄາງຈັບທີ່ສາມາດປັບໄດ້ (ທາງເລືອກ), ± 2” ສາມາດປັບໄດ້ຕາມຂະໜາດໜີບພື້ນຖານ;
6. ພ້ອມດ້ວຍອຸປະກອນລະເບີດດ້ວຍຖັງອາກາດພາຍນອກ, ຄວບຄຸມໂດຍວາວຕີນທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະ ອຸປະກອນນິວເມຕິກແບບມືຖື;
7. ມີແຂນຊ່ວຍດ້ວຍພະລັງງານສຳລັບການຈັດການຢາງລົດທີ່ກວ້າງ, ຕ່ຳ ແລະ ແຂງ.
ລາຍລະອຽດ
| ພະລັງງານມໍເຕີ | 1.1kw/0.75kw/0.55kw |
| ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ | 110V/220V/240V/380V/415V |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງລໍ້ສູງສຸດ | 44"/1120 ມມ |
| ຄວາມກວ້າງຂອງລໍ້ສູງສຸດ | 14"/360 ມມ |
| ການໜີບພາຍນອກ | 10"-21" |
| ການໜີບພາຍໃນ | 12"-24" |
| ການສະໜອງອາກາດ | 8-10 ບາ |
| ຄວາມໄວໃນການໝຸນ | 6 ຮອບຕໍ່ນາທີ |
| ແຮງຕັດລູກປັດ | 2500 ກິໂລກຣາມ |
| ລະດັບສຽງລົບກວນ | <70dB |
| ນ້ຳໜັກ | 384 ກິໂລກຣາມ |
| ຂະໜາດກ່ອງ | 1100 * 950 * 950 ມມ, 1330 * 1080 * 300 ມມ |
| ສາມາດບັນຈຸໄດ້ 24 ໜ່ວຍໃນຕູ້ຄອນເທນເນີຂະໜາດ 20 ນິ້ວໜ່ວຍດຽວ | |
ຮູບແຕ້ມ
ການບຳລຸງຮັກສາເຄື່ອງປ່ຽນຢາງລົດ
1. ຕ້ອງຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ແຫຼ່ງພະລັງງານ ແລະ ແຫຼ່ງອາກາດກ່ອນການບຳລຸງຮັກສາ.
2. ເຄື່ອງຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຊັດຢ່າງລະມັດລະວັງ, ແລະຊິ້ນສ່ວນເລື່ອນແລະໂອນຍ້າຍຄວນໄດ້ຮັບການຫລໍ່ລື່ນເລື້ອຍໆຫຼັງຈາກການປະຕິບັດງານປະຈໍາວັນ.
3. ກວດສອບຕົວແຍກອາຍແກັສ-ນໍ້າ ແລະ ເຄື່ອງຫລໍ່ລື່ນເປັນປະຈຳ, ປ່ອຍນໍ້າມັນອອກໃຫ້ທັນເວລາເມື່ອມີນໍ້າຫຼາຍເກີນໄປ, ແລະ ເຕີມນໍ້າມັນໃຫ້ທັນເວລາເມື່ອນໍ້າມັນບໍ່ພຽງພໍ.
4. ຮັບປະກັນວ່າມີນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນພຽງພໍໃນກ່ອງຫຼຸດລະດັບ. ທ່ານສາມາດເຫັນລະດັບນ້ຳມັນໄດ້ຈາກປ່ອງຢ້ຽມນ້ຳມັນ. ເປີດຝາປິດພາດສະຕິກທີ່ຢູ່ໃຈກາງຂອງໂຕະເຮັດວຽກ, ໝຸນສະກູອອກ, ແລະຈາກນັ້ນຕື່ມນ້ຳມັນຈາກຮູສະກູ.
