ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງລໍ້ລົດອັດຕະໂນມັດເຕັມຮູບແບບ

ໃນຖານະເປັນເຄື່ອງຈັກສໍາລັບການວັດແທກຂະຫນາດທີ່ບໍ່ສົມດຸນແລະຕໍາແຫນ່ງຂອງວັດຖຸຫມຸນ, ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງແມ່ນມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບຜົນບັງຄັບໃຊ້ centripetal ເນື່ອງຈາກຄຸນນະພາບບໍ່ສະເຫມີກັນຂອງແກນໃນເວລາທີ່ rotor ແມ່ນຕົວຈິງແລ້ວ rotor.ພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ centripetal, rotor ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນແລະສິ່ງລົບກວນກັບ rotor bearing, ເຊິ່ງຈະບໍ່ພຽງແຕ່ເລັ່ງການສວມໃສ່ຂອງ bearing ແລະຫຼຸດຜ່ອນຊີວິດຂອງ rotor ໄດ້, ແຕ່ຍັງອາດຈະເຮັດໃຫ້ການປະຕິບັດຜະລິດຕະພັນບໍ່ຮັບປະກັນ.ໃນເວລານີ້, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ຂໍ້ມູນທີ່ວັດແທກໂດຍເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງເພື່ອປັບປະລິມານທີ່ບໍ່ສົມດູນສົມທົບກັບສະພາບຕົວຈິງຂອງ rotor, ເພື່ອປັບປຸງການແຜ່ກະຈາຍມະຫາຊົນຂອງ rotor, ເພື່ອໃຫ້ແຮງສັ່ນສະເທືອນທີ່ເກີດຂື້ນເມື່ອ rotor. rotates ສາມາດຫຼຸດລົງໃນລະດັບມາດຕະຖານ.

ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນຂອງ rotor, ປັບປຸງການປະຕິບັດຂອງ rotor ແລະຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງມັນ.ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນການທົດສອບການດຸ່ນດ່ຽງຂອງຢາງລົດ, ແລະການທົດສອບເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງສໍາລັບຢາງລົດແມ່ນເອີ້ນວ່າການທົດສອບເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງລໍ້.