ຜະລິດຕະພັນ
ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງລໍ້ລົດເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດ
ຄຸນນະສົມບັດ
1. ການວັດແທກໄລຍະທາງ
2.ການປັບຕົວຕົນເອງ;ຈໍສະແດງຜົນດິຈິຕອນ LED
3.Unbalance ຫນ້າທີ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບ;
4.ອະແດບເຕີທາງເລືອກສໍາລັບການດຸ່ນດ່ຽງລໍ້ລົດຈັກ;
5.Measurements in inches ຫຼື millimeters, readout in gram or oz;
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
| ພະລັງງານມໍເຕີ | 0.25kw/0.35kw |
| ການສະຫນອງພະລັງງານ | 110V/240V/240V, 1ph, 50/60Hz |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອບ | 254-615mm / 10"-24" |
| ຄວາມກວ້າງຂອງຂອບ | 40-510mm/1.5"-20" |
| ສູງສຸດ.ນ້ ຳ ໜັກ ລໍ້ | 65 ກິໂລ |
| ສູງສຸດ.ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງລໍ້ | 37"/940mm |
| ການດຸ່ນດ່ຽງຄວາມຊັດເຈນ | ±1g |
| ຄວາມໄວການດຸ່ນດ່ຽງ | 200 rpm |
| ລະດັບສຽງ | ＜70dB |
| ນ້ຳໜັກ | 134 ກິໂລ |
| ຂະໜາດບັນຈຸ | 980*750*1120ມມ |
ການແຕ້ມຮູບ
ເມື່ອໃດທີ່ຕ້ອງດຸ່ນດ່ຽງລໍ້?
ຕາບໃດທີ່ຢາງແລະຂອບຖືກປະກອບເຂົ້າກັນ, ຕ້ອງມີການປັບສົມດຸນແບບເຄື່ອນໄຫວ.ບໍ່ວ່າຈະເປັນການປ່ຽນຂອບ ຫຼື ປ່ຽນຢາງຢາງເກົ່າກັບອັນໃໝ່, ເຖິງວ່າບໍ່ມີຫຍັງປ່ຽນແປງ, ຢາງລົດກໍ່ຖືກຖອດອອກຈາກຂອບເພື່ອກວດກາ.ຕາບໃດທີ່ຂອບ ແລະຢາງໄດ້ຖືກປະກອບຄືນໃໝ່ແຍກຕ່າງຫາກ, ການດຸ່ນດ່ຽງແບບເຄື່ອນໄຫວແມ່ນຕ້ອງການ.
ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກການປ່ຽນແປງຂອບແລະຢາງ, ທ່ານກໍ່ຄວນເອົາໃຈໃສ່ໃນເວລາ ທຳ ມະດາ.ຖ້າທ່ານພົບວ່າພວງມາໄລສັ່ນ, ທໍາອິດທ່ານຄວນກວດເບິ່ງວ່າຄວາມສົມດຸນແບບເຄື່ອນໄຫວແມ່ນຜິດປົກກະຕິ.ນອກຈາກນັ້ນ, ປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການຜິດປົກກະຕິຂອງຂອບ, ການສ້ອມແປງຢາງລົດ, ການຕິດຕັ້ງໂມດູນການຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດ, ແລະການທົດແທນປ່ຽງຂອງວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສົມດຸນແບບເຄື່ອນໄຫວ.ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ເຮັດຊຸດຂອງການດຸ່ນດ່ຽງແບບເຄື່ອນໄຫວເພື່ອຮັບປະກັນການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິຂອງລໍ້.
